같은 방향이면, 같이 갈까요 같은 방향이면, 같이 갈까요

「일본직수입 자동차 Biz Moters」안내 : 일본에서 수입하는 경매자동차에 관해서는 별도의 블로그 『bizmoters.tistory.com』 를 참조바랍니다. 주행거리: 78000km 2001년식 85만엔 일본에서 한국으로 중고차를 들여오는 과정을 간단히 서베이합니다. 글쓴 시점과 지금은 약간의 행정적인 차이가 있습니다. 공식적인 코스만으로는 어려운 부분이 있으므로, 수입시에는 필히 잘아시는 형식승인업체를 컨택해서 진행바랍니다. 형식승인비용은 350만원정도라면 좋은 조건입니다. 이외에 드시는 비용은 일본에서 한국으로의 운송료입니다만, 직접 일본에가셔서 수령해서 배를 타고오시는 편이 비용적인 측면에서 좋습니다. 페리편이용시: 오사카항 출발은 4만엔대입니다.(자동차1대+운전자)정도입니다. 일본오사카에 오..

얼마전 김건모인가..신해철인가..좌담회같은데서 들은 말이 있습니다. 다 아시는대로 한국의 대중음악은 거의 고사직전입니다. 유명한 가수들도 이젠 연기자로 전업을 하죠.. 여러가지 이유가 있습니다만, 제일 큰 이유가 "외국음악이나 팝송등을 틀지 않는 음악방송 때문" 이라는 주장이 있었습니다. 사람의 귀라는 것은 새로운 음악이 나왓을때 (예를들어 랩이 처음 나왓을때 느꼈던) 거부감이 생기지만, 그 음악이 대중에게 인식되어 가는 과정이 음악의 발전과 같이 한다..는 요지였습니다. 생각해보니 90년대 후반부터 불었던 하우스음악, 댄스음악, 발라드가 한국의 대중음악의 거의 전부가 되어버렸습니다. 「스페이스 A」나 「S#arp」류의 대중음악이 지금도 버젓이 재 생산되어 흐르고「신승훈」류의 발라드가 늘상 같은 가사로 ..

*********** 일본에서 차고르기 ************* 1. 일본에서의 '사고차'및 '수리차'와 우리의 '사고차'및 '수리차'는 개념이 다르다!! 일본에서는 다음의 부분이 손상되어 수리가 발생하여야만 사고차 혹은 수리력을 명시해야만 하는 차량으로 분류됩니다. 1 프레임 2 프론트 크로스 멤버 3 프론트 인사이드 패널 4 필러 5 대쉬 패널 6 루프 패널 7 룸 플로어 패널 8 트렁크 플로어 패널 9 라디에이터 코어 서포트 즉, 본네트, 트렁크 패널, 범퍼 정도가 갈린 차는 사고차로 분류하지 않고 수리력이 있는 차로도 분류하지 않습니다. 즉 '무사고'로 분류되는 것입니다. 물론, 상기의 부분이 교환되지 않았다면 주행능력에는 문제가 없다고 보는 것이 맞으며, 아주 싸구려로 수리하지 않은 이상은 실제..