같은 방향이면, 같이 갈까요 같은 방향이면, 같이 갈까요

오사카 아메리카무라는 작은 지역에 하나의 문화를 형성합니다. 그다지 전통적은 아니지만..어차피 일본땅에 아메리카문화를 들여놓은 인공적인 지명이니까요...하지만 나름 재미있는 곳도 있더군요. 아래 사진은 VILLAGE VANGARD라는 잡화점입니다. 조금 검색해보니, 홈페이지와 전국매장을 가진 진짜 멀티샵이군요..http://vgvd.jp/vv/html/map/top.htm 헉~250개의 점포...⊙⊙ ;; 상당히 많은 점포를 가지고있네요..역시.. 재미있는것은, 책뿐만아니라, 씨디음반 만화, 보기힘든 지포라이터(중고품포함), 토이카메라, 심지어는 나이키신발중에서 비교적 레어한 중고품들까지..진정한 멀티샵처럼 보이는 것입니다. 상품들이 상호 어울리면서 아주 그럴듯하게 진귀한 물건을 찾는 듯이 집중력을 높입..

마츠시타 코노스케(松下幸之助)는 일본유수의 마츠시타 전기의 창업자입니다. 우리나라로 치면 정주영과같은 입지전적인 인물이죠.. 이런 마츠시타씨가, 자신의 자서전에서 3가지의 평생의 컴플렉스를 밝혔습니다. 첫째는 어릴때 조실부모하여 부모의 사랑/보호를 받지못한것. 둘째는 그런이유로 15살 무렵에 소년가장이되면서 소학교도 나오지 못하여 평생 무식하단 소릴 들어야 햇던것. 세번째는 평생 인간종합병동이라고 할정도로 몸이 약해서, 건강해지고 싶다는 한(恨).. 어린나이때부터 동생들을 위해 철공소등지에서 일해야햇던 마츠시타의 생활을 추측해보면..그야말로 번뇌와 좌절로 점철된 인생임을 쉽게 알 수 있을 겁니다. 마츠시타는 이런 자신의 극복할 수 없는 멍애를 다음과 같이 말햇습니다. '나에게 주어진 3가지 천형(天刑)은..

다음은 정의구현 사제단의 김인국 신부의 일성입니다. 정의구현사제단은, 80년대를 대학에서 보낸 사람이라면 가슴에 남아있는 희망이었습니다. 오늘 프레시안과 인터뷰를 했습니다. 「우리는 부자인가? 부자라고 생각해서 정신을 마비시킬 수 있는가?」 가 김인국 신부의 화두입니다. 이런 글을 올리는 것도 여러분들을 불편하게 만드는 것인지요...? ^ ^ ;; 전문은 http://www.pressian.com/Scripts/section/article.asp?article_num=60071126082512 을 통해 볼 수 있습니다. 내가 이 성당에 온지 3개월 정도 됐다. 여기 성당에는 젊은 사람들도 많고 부자들도 많다. 한 번은 내가 강론 시간에 '자케오 얘기'를 했다. 자케오는 키가 작은 세관장이었다. 자케오가 ..

어떤사람들은 외국에살면 애국자가 된다고 하는데..저는 외국에 살면 살수록 한국이 혐오스럽습니다. 인터넷을 통해 한국의 뉴스나 KBS의 방송을 즐겨봅니다만, 이번의 방송은 도저히 참을 수 없어서 글을 올리게됩니다. 관음증적 '미녀들의수다'와 경박한 미디어 【서울=뉴시스】KBS 2TV ‘미녀들의 수다’가 위태롭다. 애초의 방향성을 완전히 잃어버린 채 표류하고 있다. 외국인 여성들의 수다를 통해 한국사회를 냉철하게 진단한다는 기획의도는 더이상 온데간데 없다는 평가가 대세다..... 12일 첫 출연한 우즈베키스탄 출신 자밀라의 미모가 단연 돋보인 것이다. 방송에서 한국에 온 지 “한 달 밖에 안됐다”고 했다. 하지만 4년 전부터 우리나라에서 홈쇼핑 모델로 일한 사실이 밝혀졌다. 담당 이기원 PD는 “한국어가 서..

吉兆(킷쬬)라는 식품회사가 있습니다. 스모크 고기류, 고급식품등을 거래하면서, 일본인들에게는 오랫동안 고급 식재료의 브랜드입니다. 吉兆출신 요리사라고하면 대단한 경력이됩니다. 각지역에 吉兆가 있어서, 긴자쪽에서는 銀座吉兆등으로하는 유명한 브랜드가있지요. 오사카중심으로는 본점격인 船場吉兆(센바킷쬬)가 있습니다. 금번에 船場吉兆에서 다지마 규(但馬牛)란 브랜드 일본소고기를 船場吉兆에서 판매하면서, 실제로는 규슈산 일반 소고기를 사용했었던 것 같습니다. 이 문제로 신문에서 TV까지 난리가 낫습니다. 대표자의 사과와 경찰 호출은 물론이고 본격적인 조사를 지금부터 시작하는것같 습니다. ＜船場吉兆＞牛肉産地偽装の疑いで本店など家宅捜索 ＜센바깃쬬＞쇠고기 산지 위장의 혐의로 본점 등 가택 수색 11月16日11時2分配信 毎..

며칠전 컴에 본격적으로 문제가 생기기 시작했습니다. 아수스 기반의 삼보 S7 시리즈였습니다. 해상도도 넓고..나름 잘 사용했던 것이었는데..(거의 3키로..졸라무거움) 문제는 발열이 장난이 아니라서 여름철에는 아예 씨피유 부분을 열어두고 얼음주머니를 대놓고 있어야 합니다. 발열이 심해지다가 스스로 셧다운 되어버리더라구요..^^ ;; 놋북이 그토록 발열이 심한것은 처음이었습니다. 그러다 3일전 부터는 전원을 넣어도 30초정도 후에는 아예 자동 셧다운 -_- 결국 가까운 소프맙이란 곳에 갓습니다. 수십대의 노트북을 써본 경험으로는.. 파나소닉의 레츠노트시리즈가 가장 좋은 것 같습니다. 미국에서는 터프북시리즈로 출시되나본데, 일본도 이제 터프북시리즈로 이름을 바꿔 홍보하고 있습니다. 장점이라면 1키로도 안되는..

최근에는 중고차의 해외수출 건으로 좀 바뻣습니다. 한국 시장에서도 중고차의 관심이 높습니다만, 아무래도 고급차위주의 구매・경매 형태이다 보니 비싼 가격때문에 제쪽에서도 대응하기가 어려운점이 많습니다. 이에반해 러시아나 중국 혹은 중남미쪽은 30만엔이하의 차량을 구하기때문에 일이 수월합니다. 결국 한국쪽으로는 보증보험이나, 30%정도의 예탁금으로 차량을 구매하고 부산항이나 인천항에서 수령할때 잔금을 지불하는 방식을 도입하려고합니다. 한국에서 선호하는 슈퍼차인경우, 차 한대당 8000만원~1억정도하는 것이 비일비재하기때문에 자금을 묶어두는게 상당히 부담이겠군요.. 각 경매장의 딜러들과 계약을 하고 실제 화물을 여러나라로 보내면서 느낀점은, 중고 자동차에 관한 정보들이 대부분 오픈되지 않아 구매자입장에서 상당..

「일본직수입 자동차 Biz Moters」안내 : 일본에서 수입하는 경매자동차에 관해서는 별도의 블로그 『bizmoters.tistory.com』 를 참조바랍니다. 주행거리: 78000km 2001년식 85만엔 일본에서 한국으로 중고차를 들여오는 과정을 간단히 서베이합니다. 글쓴 시점과 지금은 약간의 행정적인 차이가 있습니다. 공식적인 코스만으로는 어려운 부분이 있으므로, 수입시에는 필히 잘아시는 형식승인업체를 컨택해서 진행바랍니다. 형식승인비용은 350만원정도라면 좋은 조건입니다. 이외에 드시는 비용은 일본에서 한국으로의 운송료입니다만, 직접 일본에가셔서 수령해서 배를 타고오시는 편이 비용적인 측면에서 좋습니다. 페리편이용시: 오사카항 출발은 4만엔대입니다.(자동차1대+운전자)정도입니다. 일본오사카에 오..